金融界5月12日(rì)消息 日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司(sī)根据(jù)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的部分(fēn)进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回范(fàn)围内的(de)车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板的情况可(kě)能没有提(tí)供足够提(tí)醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　本(běn)次召回活动是在国(guó)家市场监督管(guǎn)理总局(jú)启动缺(quē)陷调查情况下开展的。受调查影(y鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号ǐng)响，特斯拉鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号(lā)汽(qì)车(chē)（北(běi)京）有限公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召(zhào)回范围内(nèi)的车辆推(tuī)送新(xīn)开发的功能，以降低因(yīn)长时(shí)间(jiān)深踩(cǎi)加速踏板导致速度(dù)过快引起的碰(pèng)撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量(liàng)回收制动策略(lüè)的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提(tí)醒。

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